İşte otomotiv mühendisliği plastik raporunun profesyonel İngilizce çevirisi.

Anahtar Otomotiv Mühendisliği Plastik Uygulamalar ve Teknolojik Atılımlar

01 Gövde ve Yapısal Bileşenler: Hafif ve Yüksek Mukavemetli Çözümler

Ultra yüksek mukavemetli çelik (UHSS): NEV'lerde yaygın olarak kullanılır (örneğin, Xiaomi SU7, 2200 MPa sıcak oluşturulmuş çelik kullanır ve geleneksel 1500 MPa çeliğe kıyasla gerilme mukavemetinde% 40 artış ve kapı anti-intrüzyon ışını yük kapasitesinde% 52.4 iyileşme sağlar). Yurtiçinde geliştirilen "silindir söndürme" süreci (Northeastern Üniversitesi ve Yucaitang tarafından ortaklaşa araştırılmıştır), güvenliği sağlarken kilo azaltmayı mümkün kılar.

Alüminyum alaşımı: Audi A8'in tüm alüminyum gövdesi gibi vakalarla kanıtlanmıştır, alüminyum alaşımlar araç ağırlığını önemli ölçüde azaltır ve enerji verimliliğini artırır. Termal iletkenlik, yorgunluk direnci ve geri dönüşümleri bileşen güvenilirliğini arttırır.

Karbon fiber takviyeli polimer (CFRP): Yüksek spesifik mukavemet/sertlik ve korozyon direnci, premium araçlarda kritik bileşenler (vücut/şasi/güç aktarma organı) için idealdir. Maliyet şu anda daha geniş benimsemeyi sınırlamaktadır, ancak teknolojik gelişmeler daha fazla potansiyelin kilidini açacaktır.

Magnezyum alaşımı: Motor parçaları/çerçeveleri için uygun en hafif mühendislik metali (önemli ağırlık tasarrufu sağlar). Yüksek sıcaklık ve korozyon sınırlamalarının üstesinden gelmek daha geniş uygulamanın anahtarıdır.

02 Dış Bileşenler: Fonksiyonel ve Hava Dayanıklı Entegrasyon

Aydınlatma Sistemleri:

Polikarbonat (PC): Yüksek ışık geçirgenliği (% 90 @ 2mm kalınlık), darbe direnci (örn. Audi A3 ızgarası) ve hafifleme nedeniyle lensler ve şarj portları için yaygın olarak kullanılır.

Isıya dirençli PBT/PPS (120 ° C+dayanır): Muhafazalar, parantez ve reflektörler için kullanılır.

PBT +>% 70 Cam Elyaf: Mükemmel Mekanik Özellikler; Sis lambası muhafazaları için kullanılır.

PPS: Yüksek mukavemetli, ısıya dayanıklı parçalar için tercih edilir.

Vücut panelleri:

Uzun cam elyaf polipropilen (LGFPP): Cam lifleri 10-25mm uzunluğunda, metallere karşı% 20-% 50 ağırlık azaltma etkinleştirir, kalıp sadece% 20'si metallerin ve çelik parçaların% 60-% 80'inde üretim enerji tüketimine mal olur. Gösterge paneli taşıyıcılarına, pil tepsilerine vb. Uygulanır.

Yenilikçi Kaplamalar: Chery'nin 0,3 mm kaplama teknolojisi, 1 milyon adetin üstesinden gelen siparişleri güvence altına alarak araç performansını artırır.

03 PowerTrain ve Şasi Sistemleri: Aşırı Koşullar için Malzemeler

Motor Bileşenleri:

Emme Manifoldları:% 30-% 35 cam elyaf takviyeli PA6/PA66 alüminyumun yerini alarak% 40 ağırlık azaltma,% 20-% 30 maliyet azaltma ve daha iyi hava akışı için daha pürüzsüz iç duvarlar elde eder.

Yağ Tavaları: PA66+GF35 / PA6+GF35 Enjeksiyon Kalıplı Parçalar Alüminyum'a karşı% 30-% 40 ağırlık tasarrufu sunar.

Gövde altında koruma:

SAIC Roewe, Audi, IM Motors ve Hongqi gibi markalar, yüksek basınçlı reçine transfer kalıplama (HP-RTM) ile oluşturulan Huachang'ın Merican 3317 A/B epoksi kompozitini kullanıyor:

>% 30 kilo azaltma

IP67 su geçirmez ve sızıntı direnci

Darbe direnci (çalışma) + taş yontma direnci

04 İç Sistemler: Çevre Dostu ve Sağlıklı Yükseltmeler

Koltuklar ve Trim Paneller: 2024 yılına kadar NEV markalarının% 45'i (2020'ye karşı% 30'luk bir artış) geri dönüştürülmüş/biyo bazlı malzemeler kullanacaktır. Bitki fiber koltuklar ve geri dönüştürülmüş plastik kapı panelleri (zararlı gazları%30-%40 azaltmak) yolcu refahını artırır.

Enstrüman panelleri ve fonksiyonel parçalar:

Borouge Fibremod ™ WE380HPC: Cam fiber takviyeli parçalardaki çarpışma sorunlarını çözerek yüzey kalitesini iyileştirir.

Termoplastik Elastomerler (TPE): Mercedes-Benz ve Geely tarafından kapalı döngü sürdürülebilirliği için tercih edilir:

Hammaddeler Reach/ROHS'ye uymaktadır.

Biyo bazlı TPE (hint yağı türevi) karbon ayak izini%60 azaltır.

BMW i3 halılar% 100 geri dönüştürülmüş içerik ve geri dönüştürülebilirlik elde eder.

05 Sürdürülebilir Maddi Yenilikler

Geri Dönüşümlü Plastik Teknoloji: SK Chemicals 'Skypet CR, kimyasal depolimerizasyon yoluyla "kapalı döngü geri dönüşümü" sağlar. BMW'nin 2025 Neue Klasse modelleri,% 30 okyanus plastik atık içeren geri dönüştürülmüş malzeme kullanacak ve karbon ayak izini% 25 azaltacak.

Biyo bazlı malzemeler:

Kenevir Fiber: BMW i3 Kapı Panelleri ve Ford Odak İç Mekanlarında kullanılır, hafifleme ve güç sunar.

MYCELIUM DERİ: Mercedes-Benz Vision EQXX, MyLo ™ Mycelyum Tabanlı Koltuklara sahiptir.

BASF Geri Dönüşümlü Plastikler: Mercedes EQE/S sınıfı yay şeklindeki kapı kolları, kullanılmış lastiklerden ve tarımsal atıklardan piroliz yağı içerir.

06 Gelecek Trendler

Çin küresel olarak akıllı bağlantılı NEV'lerde liderlik ediyor. 2024 hükümet çalışma raporu, bu sektördeki "önde gelen konumumuzu birleştirmeyi ve genişletmeyi" açıkça zorunlu kılmaktadır. Araç kaldırma ağırlığı arttıkça ve yük taşıyan mimariler geliştikçe, hafifleme akıllı EV pazarında temel bir rekabet avantajı haline gelecek ve yeni manzaraya dayalı teknoloji dağıtımının stratejik bir şekilde yeniden yapılandırılmasını gerektirecektir.